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昨日，市运管局通报，目前全市已有254所驾校通过改造达到国家标准，未达标的115所驾校需在9月30日前完成整改，如规定时间内整改仍不达标，驾校将被停止招生。

去年6月1日开始，《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项新国标正式实施。市运管局要求我市369所驾驶员培训机构开始按两项国家标准要求，在今年6月30日前完成改造达标。

根据两项新国标，驾校需改造的内容主要涉及科目二训练场地：一是增设汽车驾驶模拟器;二是增加模拟城市道路内容。其中，小型车辆培训增设的城市道路模拟内容包括交通信号灯、人行斑马线，学员休息区域等。

市运管局培训管理处相关负责人介绍，截至今年6月30日，全市369所驾校(主城区驾校171所，远郊区县198所)中，已有254所驾校通过改造，达到国家标准，占全市驾校总数的68.8%。

“目前暂未达标的驾校主要是场地问题。”这位负责人说，对于改造未达标的115所驾校，各区县运管处所已下达整改通知书。整改期间，运管部门将对驾校招生进行限制，即每台车每月只能招收3名新学员。

根据整改要求，如果到今年9月30日，驾校仍未按国标整改到位，将被停止招收新学员。到今年12月31日，仍未改造达标，将由各区县运管处所协调当地银行、公安、工商等相关部门解决在校学员培训前提下，吊销其道路运输经营许可证。

“根据目前达标情况来看，驾校改造达标工作进展顺利。”这位负责人介绍，预计今年9月30日前全市绝大多数驾校能完成达标改造。

【现场体验】

在城市模拟道路驾车

需根据标牌进行操作

昨日上午，记者来到达到国家标准的重庆市正鑫驾校，体验国标场地学车新感觉。

根据国标中对教学设施设备新要求，汽车驾驶模拟器是驾驶员培训机构的必备条件之一。

记者坐到模拟器上进行驾车练习，屏幕不停变换虚拟场景，能很好地练习对方向盘等的控制。

在驾校室外的科目二训练场地，添加了900米长的循环模拟城市道路。开车行驶在这条模拟城市道路上，沿途可遇到“红绿灯”、“前方有学校”、“前方有路口”等标牌，需根据标牌进行相应操作。

先学车后付费

最快10月万州试点

学员先在驾校学车，之后再通过三方支付平台支付学时费，并对教练进行评价。市运管局昨日透露，最快今年10月，“先学后付”驾培模式将在万州开展试点。

“先学后付”将打破目前“一校制”驾驶培训现状，以后，市民可自助选择一家或者几家驾校学车，结束在一所驾校培训的局面。

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