先强调一点就是科目三考试过程中出错不要管,一定把所有项目全部走完,一是因为每个项目都会有一定的误差范围,只要不超过不一定是失败,只是扣10分;二是当做一次练习,如果不过马上补考心里就有数了。
老教练总结的14条经验
1:速度慢一点,25码以下从3档换到2档都没问题
2:红绿灯前要早点减速,以免你快到了停止线前,变红灯,有点手忙脚乱,不要想着冲过去,另外,红绿灯闪的时候,一定要停车。
3:万一中途熄火,一定要记得挂空挡再打火,注:熄火一次扣十分,再次出现,扣一百分。
4:靠边停车一定要一直开右转向灯,直到考试结束:一种是听到语音,考试合格!一种是考试不合格,然后会报扣分项目。
5:重中之重,没去模拟的人肯定不知道,考试结束停车之后,就是你确定你的位置停好了,要一直踩着脚刹,把手刹拉起来后,再挂空挡,听到考试合格后再松脚刹,否则系统容易出问题,当然,你没出问题的,你运气好。
6:拐弯,过路口别太快了,万一有情况不容易反应过来
7:上车之后,在进行灯光考试之前,一定检查灯光,把灯光总开关打开,看下有没有远光灯没关的。
8:还是注意速度,档位和速度要匹配,3档保持在25码以上,35码以下,绝对不会有问题。有一个项目是直线行驶,必须有30码的速度保持至少5秒,才算你该项目完成,否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车,系统会让你一直开下去。除开直线行驶项目过后,就可以把速度稳在3档25码到30码之间,这样做的好处是,把油门松开,你不放心的话还可以轻点刹车,然后踩死离合,就可以瞬间换档到2挡。
9,灯光考试之前,调镜子,我的标准是直到能看到地面的实线,就是用于靠边停车的那条线。并且打开所有灯光,看看远光灯有没有关好,之后再关闭灯光开关,报告考官,准备好了。考官就点系统,开始灯光考试, 起步前,检查是否熄火,是否在空挡,然后,打起步灯,挂一档,松手刹,缓加油,慢松离合。
10,正常起步后,变道进入主道后,快踩离合,提速至20码,换二挡,直线行驶,提速至25码,快踩死离合,换3档,30码保持5秒之后,踩刹车,减速至25码~30码之间,匀速前进。
11,路口左转弯:听到语音,立刻打起左转向灯,立刻减速减档,红灯前,停止线前停车,离合踩死,挂为一档便于起步,还有记得把刹车踩着,防止车辆后溜。转弯时,越过人行横道,网状线,才能动方向盘,我来给你们普及一下,什么叫主道,同向3条道,最中间的叫主道,同向两条道的,靠左边的是主道。还有进入道路时,不能压实线进入道路,再强调一点,任何时候都不能压实线,只有一个地方,有3条道的3号线,必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车,但是右边的实线你肯定不能压啊!
12,掉头:听到前方合适位置掉头,减速减挡,左转向灯至掉头处停下。踩死离合后,挂为一档,方向盘左打死,半离合半油门掉头。掉头完毕立刻回正方向盘。进入主道,或者你一来掉头直接进入主道,变道之前转向灯肯定的,然后3秒之后才能动方向盘,这个是硬性规定,否则扣十分。进入主道后,提速至20码,换二挡。
13,前方路况右转弯:右转向灯,刹车,减速,离合踩死,瞬减为一档,向右变道,右转,注意灯,过人行横道,网状线再动方向盘,转过去之后,才轰一点油,提速,离合踩死,换2档,正常行驶,进入主道,逐步换为3档是为行车档。
14,靠边停车:转向灯,点刹车,点死离合,瞬减档至一档,变道,注意灯光,变道有一次右转向灯,靠边停车也有一次右转向灯,半离合半刹车比对距离,我看的是右后视镜里把手与地面边线的距离有一点,注意:比对距离时,千万不要在行驶过程中碾压实线,方向盘动慢一点,一定要温柔,不要猛拽猛打方向盘,感觉停好了,先拉手刹,再退空挡。就会听到,
语音播报:科目三考试合格。完了,你再请示考官,是否可以下车。就行了。
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