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学员科二压线老学不好，多半是没掌握，汽车教练带你探寻，科二压线这一个问题，两个原因，三个对策。

很多学员都吐槽，方向明明就是按着教练的要求打的，怎么就压线了。

侧方位停车，倒车入库，S弯甚至是直角转弯，只要稍有不慎就会压线。

其实压线这个问题的原因很简单，只有两个

第一个座椅没有调节好而且坐姿不正确!

众所周知，每个人的体格大小都是不一样的，有的人高有的人矮，这就导致了每个人所看到的视野内的点位是不一样的。

这就要求我们学员在开车前系好安全带，调节好座椅。

很多新手学车都有个误区，调节座椅只要调节前后就好了。其实除调节前后之外，还要调节座椅高度、靠背舒适度。

调节好座椅是基础，而注意看点位就是基础上的结构。很多人看点位驼背弯腰，前仆后仰，摇头晃脑的去看，这是禁忌!

端正坐姿，用你的眼睛带着你的头部去看。不要探头探脑的。

第二个就是反应不及时，方向盘打的过早或过晚。

车速的控制很重要，科二没有油门，这就要求我们能够很好的控制离合踏板。车速在你确定点位的时候一定要慢，给你做出反应判断打方向的足够时间。当然开车也是需要耐心的，切不可过于心急还没到点位就打方向。

打方向的时候也要注意，切不可优柔寡断。对准点位的时候就要干净利落的打方向，不可手脚慌乱导致车辆熄火或者出现其他失误。

上面已经说了两个对策了，其实这最后一个对策是重要的。

那就是勤加练习，虚心请教，多多观察。

平时多多练习车感。勤能补拙，新手学车都是生疏的，哪怕很多东西不懂，不会。但是反复的练习，反复的操作就不会有多大的问题。而且基本上驾校的场地都是跟着考试的场地一比一的划好的，不会有很大的出入，基本是一样的。

有些时候明明按着教练说的做了，却还是压线，就要及时和教练请教为何，你不问他不知你懂不懂，你不说他不知你明不明白。

头几次开车的时候可以多多观察，别人操作的时候也可以在心里模拟自己的操作。有些时候可以在车外观察，车内看到达点位的时候，在车外看车身是什么样的，运行轨迹是什么样的。