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看看他们科目二是怎么挂科的,吸取经验教训
来源:易贤网 阅读:919 次 日期:2017-06-09 09:38:07
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平时看了那么多练车和考试的技巧,都是纸上谈兵,往往实际考试才能够发现许多平时不注意的问题。下面是一些驾考学员的挂科经历,避开这些坑,科目二通过的几率大很多。

1、考生提问:科目二第一把车速太慢了,中途停车挂了一次。第二把因为怕中途停车提升了速度,结果右倒库第一个角压到了。

教练分析:这是离合控制有问题,科目二的关键就是要慢,如果怕中途停车而盲目加快车速是不可取的,因为打方向的时候会有偏差。

倒库是技术性很强的项目,必须很熟练才行。另外除了倒库,其他四项练习和模拟时不能达百分百不出问题,还是去练车吧。

2、考生提问:科目二考了两次了,都是爬坡半联动找不好,不是熄火就是超过三十秒,训练场练车也没熄火过。定点停车的时候离合器跟刹车要踩到底吗?

教练分析:半坡停车离合和脚刹都要踩到底,还有童鞋问,不踩刹车可以吗?答案是不行,会熄火。

这个项目还有一个常见问题是后溜,起步时一定要清楚哪只脚是离合,哪只脚是刹车。起步时先松刹车到半联动,然后保持离合不动,轻轻松刹车,松得太快汽车易熄火。

至于超过30秒,这就是熟练度的问题了,没发生熄火或溜车时间都是足够的。

3、考生提问:直角转弯看的哪个点?训练场其他教练有一台车,我看车头跟前面线平行的时候然后左转弯会压线。遇见不同的车不看前面的线看哪里的线?

教练分析:直角转弯不建议看车头盖,因为座椅的高低、前后点位都可能导致参照点的变化,看车头盖有可能早了,也有可能晚了,很难准确把握。要知道直角转弯的最关键的就是打方向的时机,早了和晚了都不行。

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