本专业已有五十余年的历史，拥有控制科学与工程一级学科博士和硕士学位授予权，依托“交通信息工程及控制”国家级重点学科、“轨道交通控制与安全”国家重点实验室、“轨道交通运行控制系统”国家工程研究中心以及国家电工电子实验教学示范中心、国家电子信息与计算机实验教学示范中心，旨在培养在自动化高科技领域进行科学研究、技术开发及管理的高级专门人才。
本专业包括自动化和轨道交通信号与控制两个专业，按大类招生，在第二学期末依据各专业规模、学生意愿与成绩，确定学生就读的具体专业。
1.自动化
☆专业简介
自动化专业突出自动控制理论与技术和计算机技术的紧密结合，以计算机和网络为技术平台，在城市轨道交通自动化、铁路运输自动化、智能交通系统等领域处于国内领先地位。本专业毕业生有广阔的就业渠道，根据近几年就业情况看，毕业生工作都非常理想。随着自动化技术应用领域的日益拓展，对自动化专业人才的需求将会进一步增加，毕业生必定能够找到发挥自己专长的理想舞台。
☆课程设置
本专业学生在校期间，除学习公共基础课外，还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与接口技术、经典控制理论、现代控制理论等专业主干课程。主要专业课有计算机控制系统、现代轨道交通信号中的通信技术、现代交通控制系统、传感器
2.轨道交通信号与控制
☆专业简介
轨道交通信号与控制专业由自动化（铁道信号）更名而来，以电子、信息、通信、计算机、控制等领域为学科基础，教学与科学研究围绕保证列车运行安全、提高运输效率等方面展开。是我校的传统优势专业，已列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。
☆课程设置
本专业学生在校期间，除学习公共基础课外，还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、微机原理与接口技术、经典控制理论、列车运行控制技术等专业主干课程。主要专业课有铁道信号基础、列车运行控制系统、车站信号自动控制等。本专业加强了实践环节，在校共计实习40周。
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