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场地要求:陡坡的坡度必须大于或等于10度,陡坡长度要大于或等于20米。在考试过程中,考生需自己开车至坡道起步考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考查半坡起步,不能出现后溜,且在陡坡停车后必须在30秒内起步,否则就算不合格。
考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶汽车的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。
操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步,做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器手柄和离合器踏板的动作准确协调。
考试标准:
(1)没有定点停车,扣100分。
(2)车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分。
(3)停车后后溜大于30厘米,扣100分。
(4)停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定是扣20分)。
(5)起步时未开左转向灯,扣10分。
(6)车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分。
(7)车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分)。
(8)停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)。
(9)起步时间超过30秒,扣100分。这是新增扣分项目,也是学员被扣分最多的考试项目。
新规难点:“离合”掌握不好易后溜,30秒内出坡道,新手有难度。
练习技巧:开车至坡道起始点可借辨认前风窗玻璃标志与标线重叠,同时用余光扫视车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内,以此来决定何时停车。起步时,要注意轻抬离合器踏板,同时轻踩加速踏板,再松驻车制动器手柄,防止后溜。
考试技巧
(1)听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。起步时如果有坡度,为防止溜坡,要用半坡起步法起步。
(2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。
(3)快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。注意,一定要抬离合器踏板后再起步。
(4)停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,珠离合器踏板,珠制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。
(5)轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻珠加速踏板,车即向前行驶.如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时珠下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步。注意:起步时间不要超过30秒。
(6)下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速。
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